Zmiany w modelach BMW na wiosnę 2016

Na wiosnę 2016r. zupełnie nowa seria silników benzynowych i silnik wysokoprężny najnowszej generacji podkreślą sportowy charakter i wydajność modeli BMW serii 4. Od marca 2016r. BMW 325d Limuzyna i BMW 325d Touring będą również dostępne z nowym czterocylindrowym silnikiem diesla. BMW rozszerzy też ofertę modeli o nowe warianty serii BMW serii 2 Gran Tourer i BMW serii 7 wyposażone w inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive.

Zmiany w modelach BMW na wiosnę 2016

Wiosną 2016r. w wielu modelach pojawią się także nowości w zakresie wyposażenia standardowego i opcjonalnego. We wszystkich wariantach modeli nowego BMW serii 7 dostępna będzie opcja zdalnego parkowania (Remote Control Parking). Luksusowa limuzyna może posiadać lakierowanie z oferty BMW Individual, kolory tapicerki i wewnętrzne listwy ozdobne BMW. W innych modelach, pakiet nawigacyjny ConnectedDrive, występujący standardowo w BMW serii 6, od marca 2016r. będzie mieć nowy wyświetlacz menu systemu operacyjnego iDrive, oraz system łączności telefonicznej z bezprzewodowym ładowaniem. Nowości te pojawią się na liście wyposażenia opcjonalnego BMW X3 i BMW X4 od kwietnia 2016r. W przypadku tych modeli klienci będą mogli zamówić wariant Advantage jako alternatywę standardowej specyfikacji

BMW 218d xDrive Gran Tourer: różnorodny, uniwersalny, wydajny.

Wiosną 2016r. seria BMW 2 Gran Tourer wzbogaci się o kolejny model z napędem na wszystkie koła; do BMW 220d xDrive Gran Tourer dołączy BMW 218d xDrive Gran Tourer. Inteligentny napęd na wszystkie koła przekazuje moc wytwarzaną przez czterocylindrowy silnik diesla o mocy 110 kW na koła przednie i tylne, w zależności od potrzeb.

BMW 218d xDrive Gran Tourer jest standardowo wyposażony w manualną skrzynię sześciobiegową, ale można go też zamówić w opcji z ośmiobiegową przekładnią Steptronic. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy (ze skrzynią automatyczną: 9,1 sekundy). Średnie zużycie paliwa wynosi między 5,2 i 4,9 l (5,1 – 4,7 l) na 100 km, podczas gdy emisja CO2 utrzymują się na poziomie 136 - 128 g/km (133 - 124 g/km; dane dla cyklu europejskiego mogą się różnić w zależności od formatu opon).



Nowy, wyjątkowo mocny czterocylindrowy silnik wysokoprężny dla BMW 325d Limuzyna i BMW 325d Touring.

Nowa generacja silników zwiększa sportowe możliwości i wydajność BMW 325d Limuzyna i BMW 325d Touring. Ich nowy czterocylindrowy silnik diesla korzysta z technologii BMW TwinPower Turbo w ostatnim wydaniu, łącznie z wielostopniowym turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem common-rail. Jego moc maksymalna sięga 165 kW przy objętości 2,0 l.

Standardowo oba modele łączą nową wersję 2-litrowego silnika z manualną skrzynią sześciobiegową; opcjonalnie mogą być wyposażone w ośmiobiegową skrzynię Steptronic. Nowe BMW 325d Limuzynaprzyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy (ze skrzynią automatyczną: 6,1 sekundy), natomiast średnie zużycie wynosi 4,9 – 4,6 l (4,7 – 4,4 l) na 100 km a emisja CO2 utrzymuje się na poziomie 129 - 121 g/km (124 - 116 g/km). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w przypadku nowego BMW 325d Touring wynosi 6,7 sekundy i 6,3 sekundy odpowiednio dla skrzyni manualnej i Steptronic. Zużycie paliwa wynosi 5,2 – 4,9 l (ze skrzynią automatyczną: 5,0 – 4,7 l) na 100 km, a emisja CO2 utrzymuje się na poziomie 137 - 129 g/km (131 - 123 g/km; dane dla cyklu europejskiego mogą się różnić w zależności od formatu opon).



Modele serii BMW 4: zupełnie nowe silniki benzynowe i kolejny silnik diesla nowej generacji.

Także wiosną 2016r. w modelach BMW serii 4 pojawią się cztery silniki BMW najnowszej generacji. Oznacza to zupełnie nowe silniki benzynowe i kolejny czterocylindrowy silnik wysokoprężny w coupe, kabriolecie i gran coupe serii BMW 4 od marca 2016r.

Czołowym silnikiem będzie zupełnie nowy sześciocylindrowy silnik rzędowy z technologią BMW TwinPower Turbo o mocy maksymalnej 240 kW (większej o 15 kW), wynikającej z objętości 3 l, i maksymalnym momencie obrotowym 450 Nm (+ 50 Nm). W nowym BMW 440i Coupe moc silnika przenosi standardowo manualna skrzynia sześciobiegowa lub opcjonalnie automatyczna ośmiobiegowa Steptronic (ta ostatnia jest standardem w kabriolecie BMW 440i i BMW 440i Gran Coupe). Poza tym trzy najmocniejsze wersje modeli BMW serii 4 mogą być też wyposażone w inteligentny napęd na wszystkie koła BMW xDrive.

BMW 440i Coupe przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,2 sekundy (ze skrzynią automatyczną: 5,0 sekundy), kabriolet BMW 440i osiąga tę prędkość w 5,4 sekundy, a BMW 440i Gran Coupe w 5,1 sekundy. W przypadku BMW 440i Coupe wartość ta jest wyższa o 0,2 sekundy, podczas gdy dwa pozostałe modele – jeżeli są wyposażone w skrzynię Steptronic – zmniejszają czas przyspieszenia o 0,1 sekundy w stosunku do poprzednich modeli. Zużycie paliwa i emisja CO2 ograniczono o 12 procent do poziomu 7,7 – 7,4 na 100 km (ze skrzynią automatyczną: 6,8 – 6,6 l) i 179 - 172 g/km (159 - 154 g/km) w coupe BMW 440i, 7,2- 6,8 l/100 km i 167 - 159 g/km w przypadku kabrioletu BMW 440i i 6.8 - 6.6 l/100 km oraz 159 - 154 g/km w BMW 440i Gran Coupe (dane dla cyklu europejskiego mogą się różnić w zależności od formatu opon).

Nowe czterocylindrowe silniki benzynowe dostępne w serii BMW 4 od marca 2016r. przyczyniają się do podniesienia sportowych osiągów i wydajności. Z mocą zwiększoną o 5 kW do 185 kW i maksymalnym momentem 350 Nm, najmocniejsza czterocylindrowa jednostka najnowszej generacji daje przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynoszące 5,9 sekundy (ze skrzynią automatyczną: 5,8 sekundy) w przypadku nowego BMW 430i Coupe, 6,4 sekundy (6,3 sekundy) w nowym kabriolecie BMW 430i i 5,9 sekundy (5,9 sekundy) w nowym BMW 430i Gran Coupe. W BMW 430i Coupe i BMW 430i Gran Coupe zużycie paliwa i emisje CO2 wynoszą 6,5 – 6,1 l/100 km (ze skrzynią automatyczną: 5,8 – 5,5 l i 151 - 143 g/km (136 - 129 g/km). W kabriolecie BMW 430i parametry te osiągają wartości 7,0 – 6,6 l/100 km (6,3 – 5,9 l) i 162 - 154 g/km (146 - 138 g/km; dane dla cyklu europejskiego mogą się różnić w zależności od formatu opon). BMW xDrive również może się znaleźć w specyfikacji tych wariantów modeli. Modele z inteligentnym napędem na wszystkie koła są także standardowo wyposażone w ośmiobiegową skrzynię Steptronic.

Coupe, kabriolet BMW 420i oraz BMW 420i Gran Coupe od marca 2016r. również będą napędzane silnikiem najnowszej generacji – czterocylindrową jednostką o mocy 135 kW. Wszystkie trzy są również standardowo wyposażone w manualną skrzynię sześciobiegową a opcjonalnie dostępne z ośmiobiegową skrzynią Steptronic. Nowe BMW 420i Coupe potrzebuje 7,3 sekundy (ze skrzynią automatyczną: 7,5 sekundy), aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h, podczas gdy kabriolet BMW 420i i BMW 420i Gran Coupe odnotowują odpowiednio czasy 8,2 sekundy (8,4 sekundy) i 7,5 sekundy (7,7 sekundy). Łączne zużycie paliwa i emisje CO2 wynoszą 6,1 – 5,8 l/100 km (ze skrzynią automatyczną: 5,8 – 5,5 l

i 141 - 134 g/km (134 - 127 g/km) dla BMW 420i Coupe i BMW 420i Gran Coupe, podczas gdy kabriolet BMW 420i osiąga 6,6 – 6,2 l/100 km (6,2 – 5,8 l i 153 - 145 g/km (144 - 136 g/km; dane dla cyklu europejskiego mogą się różnić w zależności od formatu opon). BMW 420i xDrive Coupe i BMW 420i xDrive Gran Coupe z napędem na wszystkie koła oferowane są z nowymi silnikami i można je zamówić w wersji ze skrzynią manualną lub automatyczną Steptronic.

Od marca 2016r. kolejny, szczególnie mocny czterocylindrowy silnik diesla najnowszej generacji będzie dostępny w coupe, kabriolecie BMW 425d i w BMW 425d Gran Coupe. Najnowsza wersja technologii BMW TwinPower Turbo dla silników diesla zapewnia jednostce moc 165 kW i maksymalny moment 450 Nm. Ta zwiększona siła daje nowemu coupe i kabrioletowi BMW 425d oraz BMW 425d Gran Coupe odpowiednio przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy (ze skrzynią automatyczną: 6,1 sekundy), 7,1 sekundy (6,7 sekundy) i 6,7 sekundy (6,3 sekundy). Temu dodatkowemu sportowemu akcentowi – czyli zwiększeniu przyspieszenia 0 -100 km/h o maksymalnie 0,4 sekundy, w zależności od wariantu modelu – towarzyszy ograniczenie zużycie paliwa i emisji CO2 o maksymalnie 8 procent. BMW 425d Coupe może się teraz pochwalić wartościami 4,9 – 4,6 l/100 km (ze skrzynią automatyczną: 4,7 – 4,4 l ) i 129 - 121 g/km (124 - 116 g/km), kabriolet BMW 425d odnotowuje wartości 5,4- 5,1 l/100 km (5,1 – 4,8 l) i 141 - 133 g/km (135 - 127 g/km), a w BMW 425d Gran Coupe wartości te wynoszą 5,1 – 4,7 l/100 km (4,8 – 4,6 l) i 133 - 125 g/km (127 - 120 g/km; dane dla cyklu europejskiego mogą się różnić w zależności od formatu opon).



Jedyne w swoim rodzaju i niesamowicie lekkie, by zmaksymalizować osiągi: kompozytowe koła M Carbon dla BMW M4 GTS.

Wiosną 2016r. najnowszy model o wysokich osiągach oferowany przez BMW M GmbH będzie dostępny z dodatkowym wyposażeniem, które jeszcze bardzie uwydatnia jego ekskluzywny charakter inspirowany wyścigami samochodowymi. Nowy BMW M4 GTS (łączne zużycie paliwa: 8,5 l/100 km; łączna emisja CO2: 199 g/km) – którego sześciocylindrowy silnik osiąga moc 368 kW przy pomocy układu wtrysku wody, po raz pierwszy użytego w pojeździe seryjnym i który wyznacza nowe standardy dzięki inteligentnej, obniżającej masę konstrukcji, w której skład wchodzi szereg komponentów wykonanych z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) – będzie dostępny od marca 2016r. z kolejną innowacją w zakresie technologii podwozia. Lista opcjonalnego wyposażenia BMW M4 GTS obejmować będzie koła z kompozytu M Carbon (przednie: 9,5 J x 19, tylne: 10,5 J x 20), których innowacyjny materiał pozwala na znaczne ograniczenie mas nieuresorowanych i wirujących, i tym samym działa pozytywnie na przyspieszenie i hamowanie samochodu, reagowanie na sterowanie i poziom wibracji.

Zaprojektowany do użycia na torze wyścigowym, ale dopuszczony także do użytku na drodze, ten popis technologii to pierwszy seryjnie produkowany samochód wyposażony w koła z kompozytu wykonanego z CFRP i aluminium. Umożliwiają one zmniejszenie o siedem kilogramów masy BMW M4 GTS, standardowo wyposażonego w lekkie koła z kutego aluminium. Wnętrze obręczy z odsłoniętym tworzywem węglowym sprawia, że koła M Carbon Compound mają także szczególne walory wizualne. Na koła założono opony Michelin Pilot Sport Cup 2, dostosowane specjalnie do BMW M4 GTS (przód: 265/35 ZR19, tył: 285/30 ZR20).

Modele BMW serii 6: system łączności telefonicznej z bezprzewodowym ładowaniem, nowy wyświetlacz menu systemu operacyjnego BMW iDrive.

Atrakcyjne dodatki do listy standardowego wyposażenia od wiosny 2016r. jeszcze bardziej podkreślą wyjątkowy sportowy charakter serii BMW 6. Wszystkie warianty coupe i kabrioletu BMW serii 6 oraz BMW serii 6 Gran Coupe będą standardowo wyposażone w pakiet nawigacyjny ConnectedDrive. Pakiet umożliwiał już wcześniej integrację ze smartfonem, a obecnie, po raz pierwszy w BMW serii 7, został rozszerzony o system łączności telefonicznej z bezprzewodowym ładowaniem. Ta innowacyjna funkcja ułatwia korzystanie z telefonu w samochodzie. Smartfony z możliwością ładowania indukcyjnego mogą być doładowywane (przy użyciu technologii bezdotykowej) podczas jazdy w specjalnym schowku na telefon w konsoli środkowej.

Kolejna nowość korzysta z systemu operacyjnego iDrive który w modelach BMW serii 6 obejmuje 10,2-calowy wyświetlacz kontrolny (Control Display) i kontroler dotykowy (Touch Controller) z powierzchniami wrażliwymi na dotyk. Menu główne i funkcje nawigacji, systemy związane z rozrywką, komunikacją itd., będą wyglądać w sposób po raz pierwszy zaprezentowany w nowej serii BMW serii 7. Listy zostaną zastąpione ułożonymi obok siebie kafelkami, które doprowadzą użytkownika do żądanych funkcji.

Modele BMW serii 7: wprowadzenie

BMW 740Li xDrive, zdalne sterowanie parkowaniem i dodatkowe opcje wyposażenia we wszystkich modelach.

Spektrum modeli dostępnych w nowym BMW serii 7 zostanie jeszcze raz rozszerzone wiosną 2016r. Premiera BMW 740Li xDrive zwiększy wówczas do siedmiu liczbę luksusowych modeli z napędem na cztery koła. BMW 740Li xDrive napędzany będzie najnowszym benzynowym sześciocylindrowym silnikiem rzędowym o mocy 240 kW. Dzięki zoptymalizowanej trakcji, auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,2 sekundy. Średnie zużycie paliwa BMW 740Li xDrive wynosi 7,5 – 7,2 l/100 km a emisja CO2 utrzymuje się na poziomie 174 i 169 g/km (dane dla cyklu europejskiego mogą się różnić w zależności od formatu opon).

Zdalne sterowanie parkowaniem (Remote Control Parking) będzie dostępne we wszystkich nowych modelach BMW serii 7 od marca 2016r. Dzięki tej wyjątkowej opcji auta BMW serii 7 mogą zajmować i opuszczać miejsca do parkowania przodem lub tyłem bez użycia kierownicy. Kierowca uruchamia półautomatyczne parkowanie przodem lub opuszczanie miejsca parkingowego tyłem za pomocą kluczyka (BMW Display Key), z zewnątrz samochodu.

Także od marca 2016r. dostępne będą dodatkowe opcje wyposażenia, które umożliwiają indywidualizację luksusowej limuzyny sposób odzwierciedlający osobisty styl klienta. Paleta kolorów wnętrz rozszerzy się o specjalne lakiery BMW Individual Brilliant White metallic (biały), Frozen Dark Brown metallic (brązowy), Pure metal Silver (srebrny), Frozen Arctic Grey metallic (szary), Aventurinred metallic (czerwony), oraz lakiery BMW Individual Ruby Black metallic (czarny rubinowy), Moonstone metallic (srebrny), Azurite Black metallic (czarny lazurowy) i Almandine Brown metallic (brązowy). Obecnie dostępna jest również tapicerka skórzana BMW Individual Merino w sześciu kombinacjach, elementy ozdobne wnętrza BMW Individual w czarnym kolorze Piano Finish Black i wykończenia drewniane BMW Individual w dwóch ekskluzywnych wariantach.

BMW X3 i BMW X4: rozszerzone standardowe wyposażenie, nowe linie wyposażenia, innowacyjne opcje.

Od kwietnia 2016r. standardowe wyposażenie BMW X3 i BMW X4 będzie zawierać przyciski wielofunkcyjne na kierownicy, wycieraczki z czujnikami deszczu i system Cruise Control z funkcją hamowania. Nowe linie wyposażenia stworzą nowy zakres indywidualizacji. Szereg wariantów dostępnych jako alternatywa standardowej specyfikacji będzie obejmować nowy model Advantage oprócz modeli xLine i M Sport. W modelu Advantage dostępna będzie kontrola odległości parkowania (Park Distance Control - PDC) z czujnikami z przodu i z tyłu, dwustrefowe, automatyczne sterowanie klimatyzacją, pakiet schowków, a w przypadku BMW X3 także automatyczne otwieranie klapy bagażnika (już obecnie część standardowego wyposażenia w BMW X4 Sports Activity Coupe).

Chestnut Bronze metallic (brązowy kasztanowy) zostanie dodany jako nowy kolor lakieru zewnętrznego w przypadku BMW X3 i BMW X4. Pojawią się też nowe warianty opcjonalnych kół z lekkiego stopu. Nowe opcje wyposażenia dostępne dla obu modeli obejmują system łączności telefonicznej z bezprzewodowym ładowaniem. System operacyjny iDrive współpracujący z opcjonalnym Navigation System Professional oferuje teraz także innowacyjną grafikę menu na wyświetlaczu kontrolnym (Control Display) w BMW X3 i BMW X4, w postaci ułożonych obok siebie kafelków.